木门企业万事俱备 东风也随之席卷而来

自从“跨界发展”成了木门企业大战略调整的热门字眼之后，各大木门企业纷纷摩拳擦掌，伺机而动。小企业选择简单的“扩张”，加大生产线;大品牌选择广而全的“延伸”，将目光放眼于整个木门行业，但是小企业只顾盲目的宣传，但是忘了企业之根本，应该寻找新模式，让新产品和新模式双“新”合璧，给人眼前一亮的感觉，加上自身品牌的造势宣传，这样从上市起就给行业及消费者留下深刻印象，这样木门企业的跨界之路才能最终成功。

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“硬实力”有保障 “软设施”有提升 木门企业才能顺利跨界

跨界固然可以为木门企业带来巨大的发展空间，但并不是所有的木门企业都能进行跨界发展。首先其品牌知名度要高，核心产品的质量要过硬，这样在企业宣传跨界生产时，其新产品才能受到消费者及媒体的关注，才能在上市之时获得较好的反响。不然，一家名不经传的企业准备跨界，消费者才不去买单，管你做木门还是做衣柜，或是做地板。这样企业跨界不仅收不到应有的效益，反而徒增负担，可谓“赔了夫人又折兵”。

“硬骨头”的改善 生产技术是核心

虽然在泛木门时代，许多吗、木门企业类产品的生产线都可以融会贯通，但其核心技术还是有很大的差别，尤其是企业在延伸新的产品线时，更应对其慎之又慎。所以木门企业必须将所跨行业的生产模式悉数捋清，并融入自己目前已有的核心技术，进行互补，让诞生的新产品不仅是企业的新鲜“血液”，更是市场上的“另类”，从各方面都“完爆”目前市场上的传统产品。这样木门企业才能在跨界之时，先声夺人，吸引广大消费者及行业的眼球，一举夺魁，将跨界之路走的更为通畅。不然如果只是从单纯的木门走向衣柜、地板等行业，不对生产技术做全面的革新，那无异于“换汤不换药”，必然会在时间的沉淀下走向衰败。

“硬气功”的积累 物流运输是支架

俗话说：得物流者得天下，物流运输的畅通是保证产品从生产线到经销商以及最终顺利到达消费者手上的最有力措施。尤其在如今渠道下沉愈演愈烈的当下，物流更是广大木门企业不得不完善的硬件条件之一。如果将木门的跨界之路比作一辆奔驰的马车，那物流运输就是它的车轮，木门企业跨界发展所面临的将是更广范围内的物流要求，包括与逐渐扩大的经销商供货，以及新建直营店的产品更新，还有线上渠道的产品发货等，这都需要企业将物流运输的框架打的更为结实，能承受住更大要求的物流考验。

“软技术”的优化 系统服务是关键

随着消费者的自我意识不断加强，他们更希望在消费时能享受到更好的服务，许多木门企业在这方面也都有了一系列的“服务”方法。然而木门企业如果进行跨界发展，其面临的将会是各种各样的服务问题，如果继续以单纯的木门行业的服务方法去进行所跨行业的服务，势必会有所偏颇，甚至适得其反。

目前的服务更讲究的是其“系统性”，全方位的服务才能符合时代发展的要求，而且随着消费者一站式购物的需求不断扩大，木门企业也可发展“一站式”服务，而且跨界之后，木门企业的产品线更为庞大，更可将所有产品融合成一个大家居氛围，让消费者享受到从心理到身体以及感观方面的各方面服务，只有将服务系统做的更好，木门企业的跨界才显得更有价值，不然继续“单兵作战”，所跨行业带来的效应就显得没那么突出了。

“软着陆”的变革 市场销售是重点

企业盈利的最终体现还是在“销售”之上，只有将产品卖出去了，企业才能有收获，尤其是在跨界之路上，木门企业延伸的新产品必须要有人买单，这个跨界之路才能算迈出了第一步，不然跨界生产了一大堆，最终却积压在仓库，这无疑是对企业自身的一大讽刺。

木门企业跨界发展是一个相对漫长的过程，它不仅需要企业本身具有十分雄厚的实力，还需要企业在跨界之后在各方面都有更深刻的改进。但是跨界总归是一小部分大品牌才能谋划的发展策略，小品牌企业则还需要有自己的发展策略来适应日新月异的市场格局。长路漫漫无需担心害怕，只要走好每一小步，将来的没一大步都可以轻而易举的走下去。

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